当前位置:主页 > 365bet体育注册 > 正文

厦门计划调整25条公交线路 向市民征求意见建议

时间:2020-03-27 19:41 来源:网络整理 编辑:shuai

核心提示

厦门计划调整25条公交线路 向市民征求意见建议...

  昨日,市交通运输局对外公布2020年度第一批常规公交线网优化调整方案(征求意见稿),共涉及25条公交线路。3月27日前,市民可以登录市交通运输局官方网站(jt.xm.gov.cn)查看,通过拨打征集意见热线968828(接听时间为每日6:00-23:00)提出意见建议。

  市交通局运输发展中心介绍,随着我市交通路网不断提升,尤其是轨道交通1号线、2号线相继开通,全市的公交出行格局正在发生变化,常规公交的调整也越来越频繁。“此次是交通运输部门首次开展公交线路调整公开征求意见,为的是优化公共交通供给结构、提高常规公交运行效率、增强公共交通吸引力,更好地满足市民出行需求。”相关负责人说。

  征求意见稿显示,根据《厦门市常规公交线路规划标准与实施导则(试行)》以及我市轨道交通线路公交配套衔接规划,结合我市公共交通换乘优惠政策的实施,此次调整方案以强化公交轨道接驳换乘,打造公交快线干线为总体目标,引入大数据进行客流分析。

  在25条公交线路调整方案中,主要分为五个方面的调整。一是将增加与轨道交通站点接驳换乘的公交线路5条,进一步加快公交轨道融合发展;二是将减少与轨道交通1号线、2号线连续重复(6个站及以上)的公交线路3条,进一步强化轨道交通骨干作用;三是将减少跨海沧大桥线路4条、跨厦门大桥线路2条,进一步降低“四桥一隧”交通压力;四是将整合强化公交快线1条、干线3条,进一步完善快线、干线网络架构;五是将增加岛内东部特别是五缘湾片区的公交覆盖,方便市民出行。

  记者发现,此次征求意见得到市民广泛关注,比如,本报微信公众号昨日转发25条公交线路调整方案后,在短短几个小时内得到数万名市民关注,留言达到百余条,且绝大多数留言为相关意见和建议。对此,市交通局运输发展中心、公交集团相关负责人表示,将多渠道收集公众意见,对方案进行修改完善。

  调整部分线路 强化公交轨道接驳

  ●85路由复旦中山厦门医院站改至莲花三村站始发,并调整槟榔段线路走向,方便乘客接驳轨道交通2号线体育中心站。

  ●88路由五通泥金公交场站改至谊爱路站始发,降低88路与轨道交通2号线的重复率。

  ●51路由轮渡公交场站改至厦港公交场站始发,并改经湖滨北路、白鹭洲路运行,方便乘客接驳轨道交通2号线建业路站。

  ●132路起讫点调整为高崎T4公交场站至长青路,并改经环岛干道、五缘湾道运行,线路号变更为7路,方便乘客接驳轨道交通2号线五缘湾站。

  ●128路由高林居住区站改至五通泥金公交场站始发,并配套新增13路(五通泥金公交场站-绥德路口),方便乘客接驳轨道交通2号线两岸金融中心站。

  整合部分线路 优化公交线网

  ●658路由五显公交场站改至三香里站始发,并调整为大站快线运行模式,提高运行效率。

  ●49路、843路优化整合为843路(墩上公交场站-阿罗海城市广场),配套新增302路工作日高峰专线(火炬园-东渡二小)。

  ●22路、135路优化整合为22路(石湖山公交场站-厦大学生公寓),配套变更301路为14路(石湖山公交场站-湖里竹坑)。

  ●845路、859路优化整合为859路(一农公交场站-枋湖长途车站),降低海沧大桥公交线路重复率,配套变更857路由溪头下公交场站改至报业大厦站始发。

  ●954路、994路优化整合为954路(后溪公交场站-第一码头),配套变更929路由龙舟池站改至集美学村2站始发。

  ●846路由嵩屿公交场站改至六中东渡校区站始发,线路号变更为23路,降低海沧大桥公交线路重复率。

  ●终止880路(岳阳小区-嵩屿公交场站)、882路(沧林路口-湖里公交场站)等2条工作日高峰区间线。

  ●终止651路(会展中心公交场站-乐海公交场站),配套变更109路的投放车辆数由28辆增至35辆,变更631路由五显公交场站改至乐海公交场站始发,降低厦门大桥公交线路重复率。 (厦门日报记者 徐景明)

原标题:厦门计划调整25条公交线路 欢迎市民提出意见建议

责任编辑:李晓灵

相关阅读: