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厦门多个小区和城中村 私拉电线充电安全隐患不少

时间:2019-05-18 15:22 来源:网络整理 编辑:shuai

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厦门多个小区和城中村 私拉电线充电安全隐患不少...

  近日,发生在广西的一起火灾再次给人们敲响了警钟。

  5日清晨6时许,广西桂林市雁山区西龙村一村民自建房发生火灾,造成多人死伤。有目击者称,着火点为一楼电动车停放处,着火后,20余辆电动车烧得仅剩车架。当地消防部门证实,此次事故确系电动车起火导致的。

  一直以来,因为电动车充电问题而产生的安全隐患,让不少人担心不已。那么,厦门的情况如何呢?记者昨日走访了厦门多个小区和城中村,发现也存在电动车“悬空充电”、聚集停放现象。消防部门提醒电动车主,电动车停放和充电时,不要图方便而忽视安全。

  记者昨日走访发现,不少电动车存在乱拉电线充电、停放地点选择不当等安全隐患。记者 陈理杰 摄

  现象一

  插头和充电线已老化

  记者在蓉芳里小区看到,一处防盗门旁的空间内,停放着一部正在充电的电动车。用于充电的线和排插是居民自己加工做成的,电动车停放的地方有些潮湿,其间还有老鼠跑过。

  在玉亭里5号门口,一部电动车也在充电,插头和充电线均已老化发黄。

  现象二

  不少人拉线悬空充电

  记者还分别来到了仙岳里、马垅社、浦园社、石村、西林社等小区及城中村发现,悬空充电及电动车随意停放的情况都不同程度存在。

  家住玉亭里的市民许女士总是悬空给电动车充电。许女士表示,害怕没人看守容易出问题,她都是白天人在家的时候给电动车充电。与许女士一样,家住马垅社的电动车主小杨表示,他租住的出租房没有配套充电插头,他只能拉线给车子充电,为了确保安全,他特地使用单独排插给车子充电。

  家住石村的电动车主老秦说,他知道悬空充电很危险,但不得不这样做。他说:“每天骑车去环岛路干活,几乎一天左右就要充电一次。每天干完活回来都很累,再搬这么重的电池上楼,根本没有力气。”

  除了悬空充电,记者在莲花二村的走访中还发现了一些电动车堵塞楼梯口的情况。

  提醒

  建议车主定期更换电瓶

  “私拉乱接电线进行充电十分危险。”同安消防大队工作人员小林表示,悬空充电存在散热不好、电线及插头容易遇水短路的情况。一旦接触不良或者线路老化、短路,极其容易引发火灾,也可能引发触电事故。

  对于一些电动车主下班充电、隔天上班再拔插头骑车离开的情况,小林表示,电动车的充电时间不宜过长,一般应控制在9小时之内。若是充电时间过长,热量积蓄较多,极易引发火灾。

  另外,小林建议,电动车不能集中停放在楼道等应急通道处,充电也尽量不要选择晚上。因为夜间一旦电动车起火,往往不能及时发现。

  那么,电动车应该如何安全充电呢?小林说,根据有关技术标准,电动车普通电瓶的使用年限为1.5-2.5年,车主应定期更换电瓶,建议每半年至一年到维修点做一次检查。

  在停车及充电地点选择上,也应按规定停放在指定区域,有条件的尽可能到智能电动车充电站内停放、充电。此外,小林提醒,电动车主切忌贪便宜购买劣质充电器,避免因为材质问题引发火灾。

  同安设置充电桩让居民放心充电

  据不完全统计,目前同安两轮电动车的保有量为15万辆,居于全市之首。2017年7月起,同安开始建设两轮电动车充电桩。

  据介绍,同安的“同民安”充电桩把充电地点从室内移到室外,充电设施有自动断电的智能功能,配备有烟感简易喷淋和自动报警系统,一旦发生火灾可以马上得到处置。此外,全时的监控系统也能保障充电站场和车辆的财产安全。

  市民充电时只需通过手机APP或者充值卡,即可付费。

  目前,一、二期项目中,同安区在住宅小区、外口公寓、金边工程、大型工厂、工业园区等人流密集区域设置113个点位,建成2498个充电桩,日均充电近万次。此外,三期工程已经立项,四期工程也已经开始选址。

  在一些因为场地原因无法建设室外充电桩的地方,承建方把充电桩建在了架空层。这些架空层专门设置了硬隔离,比如建一堵墙,将安全出口、逃生通道和充电桩站点彻底隔开,防止发生火灾后浓烟灌满逃生通道。

  记者从消防部门了解到,随着“同民安”充电桩推广,同安的电动车消防事故大大减少。(记者 白斌斌 见习记者 林逸君)

原标题:厦门多个小区和城中村 私拉电线充电安全隐患不少

责任编辑:任少杰

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